unerfahrenの隔離部屋パソナルーム　CRF250RALLY分室

色々やったので箇条書き。

• スポーク(ホイール)　Amazonで購入
• ハンドガードの金心＠アルミ素地（塗装）
• タンデムステップ（塗装）
• リアブレーキペダル　Amazonで購入
• (見えないけど)シフトレバー　Amazonで購入

厄介だったのがブレーキペダル。
装着自体はできたのだけど、先端の可倒式ビットのボルトが緩々だったらしく、1週間も経たずに脱落して紛失してしまった。
仕方ないので、もう1回同じモノを買って（何たる無駄遣い！）、確認したら締結が緩々な状態で出荷されてるのが判明したという訳。
この辺、ZETAはZ止めで緩くなっても脱落しないのに対し、パクリというかバッタもんのこいつはY止めでボルトが緩むと簡単に脱落する構造だった。

ZETAは高いだけあってキチンと考えて設計されてるんだなぁｗｗｗｗ